現(xiàn)有的銜接法蘭是在兩對接法蘭上對應方位設置螺栓孔，然后選用螺絲或螺栓銜接，在裝置時將兩片法蘭對正，然后將緊固螺栓逐個穿入螺栓孔后再旋上螺母，緊固螺母一般需求兩把搬手；拆開法蘭時，須先用兩把搬手逐個把螺母旋松掉，再將螺栓從螺栓孔中抽出，操作十分不方便，并且拆裝費時吃力；特別是對需求頻頻拆裝管子銜接法蘭的作業(yè)，就愈加不方便，不只糟蹋人力物力、并且工作效率不高簡單形成延誤，然后形成丟失。

經過一、二次油氣收回改造后的加油站，卸油時，油罐車內的油進入加油站地下儲罐內，地下油罐內的油氣回到油罐車內，油罐車和地下儲油罐之間構成油和氣關閉置換回路;加油機給轎車加油時，油罐內的油進入轎車油箱，油箱內的油氣經過油氣收回槍收回油罐，轎車油箱和油罐之間構成油和氣關閉置換回路。

其間，有的設備生產廠家一開始就通知油站：只在卸油時敞開。即卸油前30分鐘敞開，直到卸油完40分鐘后關閉;而有些廠家(吸附、膜處理工藝設備)則要求：卸油時必需要關閉三次油氣收回設備。

大型法蘭分螺紋銜接(絲接)大型法蘭和焊接大型法蘭。低壓小直徑有絲接大型法蘭，高壓和低壓大直徑都是運用焊接大型法蘭，不同壓力的大型法蘭盤的厚度和銜接螺栓直徑和數量是不同的，依據壓力的不同等級，大型法蘭墊也有不同資料，從低壓石棉墊、高壓石棉墊到金屬墊都有。