彈性似橡膠，但使用壽命長(zhǎng)。 

所述第二法蘭上對(duì)應(yīng)方位開設(shè)有供所述銜接件穿過的貫穿開口，所述貫穿開口為一端大一端小的條形異徑孔，所述條形異徑孔沿所述第二法蘭圓周方向設(shè)置；

經(jīng)過一、二次油氣收回改造后的加油站，卸油時(shí)，油罐車內(nèi)的油進(jìn)入加油站地下儲(chǔ)罐內(nèi)，地下油罐內(nèi)的油氣回到油罐車內(nèi)，油罐車和地下儲(chǔ)油罐之間構(gòu)成油和氣關(guān)閉置換回路;加油機(jī)給轎車加油時(shí)，油罐內(nèi)的油進(jìn)入轎車油箱，油箱內(nèi)的油氣經(jīng)過油氣收回槍收回油罐，轎車油箱和油罐之間構(gòu)成油和氣關(guān)閉置換回路。

由于大部分輕質(zhì)油品歸于蒸發(fā)性易燃易爆物質(zhì)，易聚積、易與空氣構(gòu)成爆炸性混合物后沉聚積于凹地或許管溝之中，遇火極易發(fā)作爆炸或許火災(zāi)事端，簡(jiǎn)略構(gòu)成生命和工業(yè)嚴(yán)重丟掉。假設(shè)烴密度在1% ~ 7% 之間則處于爆炸規(guī)劃，所以在成品油油庫(kù)設(shè)置油氣收回設(shè)備是現(xiàn)代化油庫(kù)締造的趨勢(shì)。而成品油庫(kù)各區(qū)的火災(zāi)發(fā)作率計(jì)算成果為罐區(qū)6. 94%，接卸區(qū)27. 78%，發(fā)油區(qū)36. 11%，可知在接卸區(qū)和發(fā)油區(qū)發(fā)作的事端為油庫(kù)事端的大多數(shù)。