體積小，易收，移動方便。 

經過一、二次油氣收回改造后的加油站，卸油時，油罐車內的油進入加油站地下儲罐內，地下油罐內的油氣回到油罐車內，油罐車和地下儲油罐之間構成油和氣關閉置換回路;加油機給轎車加油時，油罐內的油進入轎車油箱，油箱內的油氣經過油氣收回槍收回油罐，轎車油箱和油罐之間構成油和氣關閉置換回路。

其間，有的設備生產廠家一開始就通知油站：只在卸油時敞開。即卸油前30分鐘敞開，直到卸油完40分鐘后關閉;而有些廠家(吸附、膜處理工藝設備)則要求：卸油時必需要關閉三次油氣收回設備。

由于大部分輕質油品歸于蒸發(fā)性易燃易爆物質，易聚積、易與空氣構成爆炸性混合物后沉聚積于凹地或許管溝之中，遇火極易發(fā)作爆炸或許火災事端，簡略構成生命和工業(yè)嚴重丟掉。假設烴密度在1% ~ 7% 之間則處于爆炸規(guī)劃，所以在成品油油庫設置油氣收回設備是現代化油庫締造的趨勢。而成品油庫各區(qū)的火災發(fā)作率計算成果為罐區(qū)6. 94%，接卸區(qū)27. 78%，發(fā)油區(qū)36. 11%，可知在接卸區(qū)和發(fā)油區(qū)發(fā)作的事端為油庫事端的大多數。