究竟該怎么操作?需要從三次油氣收回的效果說起。

石油及其產(chǎn)品是多種碳氫化合物的混合物，其間輕組分在常溫下蒸氣壓較高，極易蒸發(fā)，故在油品從油庫到加油站再到用戶的整個儲運進程中，廣泛存在著油品蒸發(fā)損耗的問題。油品蒸發(fā)損耗給企業(yè)和社會帶來許多嚴峻危害，如下降油品質(zhì)量、環(huán)境污染、資源浪費、構成火災風險以及危害人身安全等。因此，對油蒸氣進行密閉收回勢在必行。

收、發(fā)油階段：相對于儲油階段，收、發(fā)油階段的油氣蒸發(fā)一般稱為大呼吸，首要指油罐從外界收油和將油罐內(nèi)的油品轉(zhuǎn)移到油罐車的進程中，因油罐打開的瞬間和裝油進程中跟著油罐或油罐車中油品的不斷增加，罐內(nèi)油氣因壓力升高，呈正壓而被不斷地擠出罐外。

由于大部分輕質(zhì)油品歸于蒸發(fā)性易燃易爆物質(zhì)，易聚積、易與空氣構成爆炸性混合物后沉聚積于凹地或許管溝之中，遇火極易發(fā)作爆炸或許火災事端，簡略構成生命和工業(yè)嚴重丟掉。假設烴密度在1% ~ 7% 之間則處于爆炸規(guī)劃，所以在成品油油庫設置油氣收回設備是現(xiàn)代化油庫締造的趨勢。而成品油庫各區(qū)的火災發(fā)作率計算成果為罐區(qū)6. 94%，接卸區(qū)27. 78%，發(fā)油區(qū)36. 11%，可知在接卸區(qū)和發(fā)油區(qū)發(fā)作的事端為油庫事端的大多數(shù)。