光滑的管壁中間加以網狀聚脂纖維絲。清澈透明的管體，輸送液體流量易控制。

該階段油氣排放量相對較大，油庫油氣收回應首要針對此階段的油氣排放進行收集和處理，一同對儲油階段中密封儲存在油罐內的油氣加以收集和處理。根據國標規(guī)矩，發(fā)油進程選用底部裝油辦法，防止油罐打開瞬間的油氣排放；經過油氣收回設備的收集系統(tǒng)對罐內油氣進行收集，一同在收集系統(tǒng)配設測壓表面，以確保罐內壓力合適；裝油和油氣運送接口選用DN100密封式快速接頭，以減少油氣排放。

經過一、二次油氣收回改造后的加油站，卸油時，油罐車內的油進入加油站地下儲罐內，地下油罐內的油氣回到油罐車內，油罐車和地下儲油罐之間構成油和氣關閉置換回路;加油機給轎車加油時，油罐內的油進入轎車油箱，油箱內的油氣經過油氣收回槍收回油罐，轎車油箱和油罐之間構成油和氣關閉置換回路。

所述條形異徑孔包含大口部和小口部，所述大口部標準與所述卡合部標準相適配，所述小口部標準與所述銜接件的標準相適配；所述榜首法蘭經過述卡合部自所述大口部穿過，然后旋轉到所述小口部處完成與所述第二法蘭的卡合銜接。