PVC增強軟管是一個大家族，我們比較常見的主要有三種。包括PVC增強鋼絲網(wǎng)軟管，PVC增強聚酯軟管和PVC增強鋼尼龍網(wǎng)軟管。

卸油階段：現(xiàn)在，油庫所儲油品的運送以火車為主，在卸油進程中，油氣處于負壓情況，排放量較小且會集。假設(shè)要使火車卸油進程中油氣排放的瞬時值均抵達國標規(guī)矩值，只需對火車油罐的結(jié)構(gòu)進行完全改造，將其改為底部卸油；但很顯然改造工程量大且造價高，所以難以實施。

高壓油管用處：高壓鋼絲增強液壓油管首要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程修建、起重運送、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船只、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓體系中運送具有必定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動，最高耐工作壓力可達70-120Mpa

由于大部分輕質(zhì)油品歸于蒸發(fā)性易燃易爆物質(zhì)，易聚積、易與空氣構(gòu)成爆炸性混合物后沉聚積于凹地或許管溝之中，遇火極易發(fā)作爆炸或許火災事端，簡略構(gòu)成生命和工業(yè)嚴重丟掉。假設(shè)烴密度在1% ~ 7% 之間則處于爆炸規(guī)劃，所以在成品油油庫設(shè)置油氣收回設(shè)備是現(xiàn)代化油庫締造的趨勢。而成品油庫各區(qū)的火災發(fā)作率計算成果為罐區(qū)6. 94%，接卸區(qū)27. 78%，發(fā)油區(qū)36. 11%，可知在接卸區(qū)和發(fā)油區(qū)發(fā)作的事端為油庫事端的大多數(shù)。