適宜使用溫度-10℃~+50℃。

卸油階段：現(xiàn)在，油庫(kù)所儲(chǔ)油品的運(yùn)送以火車(chē)為主，在卸油進(jìn)程中，油氣處于負(fù)壓情況，排放量較小且會(huì)集。假設(shè)要使火車(chē)卸油進(jìn)程中油氣排放的瞬時(shí)值均抵達(dá)國(guó)標(biāo)規(guī)矩值，只需對(duì)火車(chē)油罐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行完全改造，將其改為底部卸油；但很顯然改造工程量大且造價(jià)高，所以難以實(shí)施。

經(jīng)過(guò)一、二次油氣收回改造后的加油站，卸油時(shí)，油罐車(chē)內(nèi)的油進(jìn)入加油站地下儲(chǔ)罐內(nèi)，地下油罐內(nèi)的油氣回到油罐車(chē)內(nèi)，油罐車(chē)和地下儲(chǔ)油罐之間構(gòu)成油和氣關(guān)閉置換回路;加油機(jī)給轎車(chē)加油時(shí)，油罐內(nèi)的油進(jìn)入轎車(chē)油箱，油箱內(nèi)的油氣經(jīng)過(guò)油氣收回槍收回油罐，轎車(chē)油箱和油罐之間構(gòu)成油和氣關(guān)閉置換回路。

在當(dāng)今油品使用量日益增加、動(dòng)力供應(yīng)日益嚴(yán)峻、環(huán)保要求日益嚴(yán)峻的情況下，油庫(kù)設(shè)備設(shè)備可消除安全風(fēng)險(xiǎn)，下降環(huán)境污染，減少動(dòng)力浪費(fèi)和確保油品質(zhì)量，有利于員工身體健康。