大型法蘭在運(yùn)用的進(jìn)程中會(huì)發(fā)生不同的運(yùn)用價(jià)值，具有不同類型的發(fā)生成效和用處。大型法蘭原料的不同，出產(chǎn)和加工的工藝也是不同的，所以在運(yùn)用和加工大型法蘭時(shí)要特別注意辦法，依照  的工序和辦法來(lái)進(jìn)行運(yùn)用。

收、發(fā)油階段：相對(duì)于儲(chǔ)油階段，收、發(fā)油階段的油氣蒸發(fā)一般稱為大呼吸，首要指油罐從外界收油和將油罐內(nèi)的油品轉(zhuǎn)移到油罐車的進(jìn)程中，因油罐打開(kāi)的瞬間和裝油進(jìn)程中跟著油罐或油罐車中油品的不斷增加，罐內(nèi)油氣因壓力升高，呈正壓而被不斷地?cái)D出罐外。

儲(chǔ)油階段：該階段的油氣蒸發(fā)一般稱為停止儲(chǔ)存損耗或小呼吸，首要指油品因受外界環(huán)境如風(fēng)速、溫度以及濃度的改動(dòng)而引起的呼吸損耗。針對(duì)該階段的油氣排放問(wèn)題，現(xiàn)在選用的首要辦法是增加儲(chǔ)油罐的密封功用，將小呼吸排放的油氣密封在油罐內(nèi)，防止其排放到大氣中。

21世紀(jì)中國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中提出要點(diǎn)開(kāi)發(fā)近海和淺海油田，因而，石油工業(yè)除了運(yùn)用鉆探油管、振蕩油管外，還要求運(yùn)用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國(guó)內(nèi)已有出產(chǎn)，但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管現(xiàn)在依然依托進(jìn)口。跟著中國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的施行，海洋石油挖掘?qū)τ凸芄δ艿囊髮⒉粩噙M(jìn)步。